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哈喽大家好,我是血拼哥。
在北京花400万买的房子,不到一年,竟然跌了45万?
网上一位北漂小姐姐自爆去年八月在通州买的房子,最近一搜二手房价瞬间石化了,同小区同户型总价已经355万。
钱不是大风刮来的,但真是大风刮走的。
网上都说通州现在跌了20%惨不忍睹,其实从安居客的数据来看,通州房价从2017年的5.2万/平跌到2022的4.4万/平左右,跌幅近13.6%。
同比环比都不太好看,如果是2017年高位买入的,那更是损失惨重。
买房的初衷是为了享受区域内的商业、教育、医疗,甚至保值、升值,但如果倾尽所有,甚至背负房贷,却发现房价出现了加速下行,当初的理想有多美好,现实就有多残酷。
通州北规划城市副中心,城市定位很高,又有大量企业迁入,再加上通州离朝阳区、东城区也很近,让大家对这里的房价充满预期。
通州副中心的消息最开始出来的时候,通州大部分楼盘确实上涨趋势明显,社科院发布的大数据房价指数显示,2012到2016五年的时间里,通州的房价涨幅就高达240%。
但是随着时间的推移,这样的预期还是“绷不住了”。
虽然定位高,但是通州的发展模式是“城—人—产”,而非传统的“产-人-城”,就是先规划后建设,先把城市打造成一个适宜居住和工作的城市,然后会吸纳人才汇聚,再成就相关产业。
这就注定落地时间不会短。而当下迁入的企业也以国企为主,对就业的带动也非常有限,加上长期双限的不利因素,让通州如今的实际价值远低于预期。
也就是说,通州当初的房价存在透支,期望与买入价格高,但是如果区域短期没有大行情,面临的风险也就会越大。
楼市与经济是脱不了关系的,经济不乐观,造成的结果就是楼市分化,已经发展起来的地方或者有粗壮大腿抱的地方继续涨,炒概念的地方逐渐被淡忘。
前者比如海淀,后者比如通州,今年确实没什么人再炒“副中心”了。
有人说,通州躺平了,不炒副中心了,限购也不放水(除了针对入驻区域国央企员工的),住宅供地也少。
通州的规划是,通州将是中国唯一拥有11条地铁的行政区域, 今年2月北京轨道交通22号线(平谷线)工程永顺站建设已正式启动,年中预计2025年底全线通车试运行。
副中心的第一条南北骨架轨道交通M101号线工程也在力保年内开工,2027年年底建成通车。
此外,几亿、几十亿的棚改项目、1814亿招商储备项目等也都在砸向通州,这里“千年大计”的地位从未动摇。
咱们就从板块的角度分析一波~
通州面积虽然大,但是城市副中心只有155平方公里,城市副中心以行政区为大脑、城市绿心为绿肺、TOD为心脏,以运河商务区为聚集地,这也是8000亿的主要流向。
对于置业来说,最好的选择当然集中在此,此外,再加上一个通州老城区,就形成了运河核心区、运河北以及运河东扩区四大板块。
由于历史的原因,城市副中心老城区在城市建筑、基础设施、公共服务设施等方面标准相对偏低,不过近年来也在不断优化提升。
八通线、7号线的开通提升了通州老城区板块与朝阳区的交通联系,同时板块内在建M22号线,远期规划的M102、M103、M104号线、区域快线等,将进一步缩短板块至运河核心区、至亦庄、至朝阳区、至唐山等地的有效距离,未来轨道交通快捷便利。
老城区二手房4-5万/㎡左右,以公务员,事业单位的家属住宅楼为主,今天环万达商场的一片老小区,特别是帅府园和通惠南路基本都是九十年代左右的职工宿舍,其实和东西城海淀石景山比,真的很年轻。
新房现在主要在售的有碧桂园和世界(5.8万/平,56-155平一居到四居); 国誉未来悦北京东湾(精装5.6万元/平,85-110平三居、四居),周围配套尚待完善。
运河核心区板块是通州区城市副中心建设的核心区域之一,是规划配套利好集中落地区域,以商务服务功能为主。板块部分交通枢纽、综合体、学校等还在建设中,基本将于2025年前后完工。目前的配套基本还是可以满足日常所需的,但是未来住宅用地新增的可能性还是不太大。
板块新房价格在4-7万/㎡,二手房4-5万/㎡,在售新房以老项目为主,区位绝佳,但产品力不太行,周边二手房项目价格位置都不错,可以多看看。
运河北主要以居住为主,未来将是通州居住的重点供应区。板块距离市政府和核心商务区很近,所以将承接一部分利好。
新房价格在5万/㎡左右,二手房3-4万/㎡,价格还是挺合适的,但板块内通州殡仪馆仍未搬迁是个劣势,如果对这方面不太介意,板块内的项目还是可以考虑的。
运河东扩区板块位于北京市政府所在区域,所以主要是以行政办公为主。周边的公务员家属楼比较多,很难有新增供地,商品住宅几乎很难出现,所以项目成交极少,可以观
最后再给大家一点其他的小建议,大家可以参考一下。
选择80平米以上两居室,据观察通州一居室的流动性不是特别好;
不要买太老的房子,最好楼龄在2000年之后,除非总价特别低,因为通州注定是“新”的,新房次新可选的太多,你买个老破小,未来置换不易。